【乌审旗百方绿源油气】分享：CNG加气站内放置CNG长管拖车数量的辨识

在安全检查中，总有专家针对卸车区放置长管拖车数量提出整改要求，所以，在这里我就该问题发表一下个人的观点，期待同行一起探讨提升。

讨论问题必须要有一个相对公平的平台和评判标准，不然一场唇枪舌战，**成了别人看笑话的驴唇对马嘴的游戏，那岂不贻笑大方？

所以，在这里我立足于《汽车加油加气加氢站技术标准》（GB50156-2021）的规定来支撑我的个人见解。注：以下文中未标明出处的标志条款均引自GB50156中。

一、关于汽车加气站名词的标准解读：

1、2.1.5 CNG加气站 CNGfuellingStation

各类 CNG加气站的统称。

2、2.1.6 CNG常规加气站
conventionalCNGfuellingstation

从站外天然气管道取气 ，经过工艺处理并增压后，通过加气机

给汽车 CNG储气瓶充装车用 CNG的场所。

个人理解为：常规加气站的CNG来源是经过站外天然气管道输送气体，用于汽车加气服务。

3、2.1.7 CNG加气母站 primaryCNGfuellingStation

从站外天然气管道取气，经过工艺处理并增压后，通过加气柱

给服务于 CNG加气子站的 CNG长管拖车或管束式集装箱充装CNG的场所。

个人理解：加气母站是用来自站外管道的CNG为CNG长管拖车进**体充装的场所，该场所不作为汽车加气服务。

4、2.1.8 CNG加气子站
secondaryCNGfuellingStation

用 CNG长管拖车或管束式集装箱运进 CNG，通过加气机为

汽车 CNG储气瓶充装 CNG的场所。

个人理解：加气子站的起源来自长管拖车或管束集装箱的CNG，自己没有来自管道起源或LNG气化气源的CNG。

二、标准关于CNG加气站CNG长管拖车的规定：

1、3.0.11条中第3款：

“CNG加气子站内设置有固定储气时，站内停放的 C NG长管拖车不应多于1辆。固定储气设施采用储气瓶时，总容积不应超18m³;固定储气设施采用储气井时，总容积不应超过 24m。”

个人理解：CNG加气子站内设置了固定储气时（储气井容积≯24m³；其他固定储气设施容积≯18m³），场站内只能有1辆CNG长管拖车。

2、3.0.11条第4款：

“4 CNG加气子站内无固定储气设施时，站内停放的CNG长管拖车不应多于2辆 。”

个人理解：CNG加气子站未设置固定储气设施，为了保证加气安全和加气服务质量，加气站内可以有2辆CNG长管拖车。

三、个人理解

CNG加气站设置CNG长管拖车的数量不得超过2辆。

如果有固定储气设施，值得放置1辆CNG长管拖车。并且固定储气设施容积不得大于24m³（非储气井式），如果储气井的固定储气设施，容积不得大于18m³。

对于没有固定储气设施的CNG加气站，卸车区与可以放置两辆CNG长管拖车，用作一用一备。

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